La deuxième

Volkswagen Commercial Vehicles a vendu plus de 830 000 unités de la première génération d'Amarok dans le monde. Le Volkswagen Amarok sortant a été lancé en Afrique du Sud en 2010 et s'est vendu à 42 450 unités sur le marché local à ce jour. Le nouveau Volkswagen Amarok, qui a été conçu en Allemagne et en Australie, sera construit en Afrique du Sud. "En tant que Volkswagen Véhicules Utilitaires, nous sommes fiers que la nouvelle gamme Amarok, qui se compose des dérivés à cabine simple et double, soit construite dans notre pays et soutienne ainsi l'économie locale", a déclaré Mark Handley, responsable de Volkswagen Véhicules Utilitaires.

En Afrique du Sud, la nouvelle gamme Volkswagen Amarok sera disponible dans les lignes de finition suivantes : Amarok (modèle de base), Life, Style, PanAmericana et le haut de gamme Aventura. Tout nouveau, mais typiquement Amarok ; points forts extérieurs À 5 350 mm, le nouvel Amarok est 96 mm plus long que son prédécesseur. Un empattement de 3 270 mm représente une augmentation de 173 mm qui offre plus d'espace, notamment sur la deuxième rangée de sièges de la cabine double. L'empattement a augmenté beaucoup plus que la longueur totale, ce qui raccourcit également les porte-à-faux de la carrosserie et se traduit par des proportions plus nettes et une capacité tout-terrain améliorée grâce à de meilleurs angles d'approche et de départ.

Les capacités tout-terrain de l'Amarok sont également améliorées par une profondeur de gué beaucoup plus grande qui est passée à 800 mm (auparavant, elle était de 500 mm). Le nouvel Amarok est maintenant sans ambiguïté plus expressif et encore plus impressionnant. La nouvelle section avant charismatique est une déclaration en soi. Le capot droit et très droit à l'ADN Volkswagen sans équivoque. Il en va de même pour les barres horizontales traversant la calandre avec les phares à LED intégrés de manière concise, qui sont de série sur tous les dérivés. Les feux utilisés sur l'Amarok PanAmericana et l'Amarok Aventura sont les IQ. Phares à LED LIGHT, nouveaux dans la gamme Amarok.

Ils fournissent un éclairage interactif et créent un design lumineux incomparable. Sous les barres transversales, l'unité de calandre se fond selon la version dans un autre niveau horizontal de la section avant ou - dans le cas de la PanAmericana et de l'Aventura - dans un design en forme de X. Le mot « Amarok » est gravé au-dessus du support de plaque d'immatriculation des deux modèles haut de gamme. A gauche et à droite de celui-ci : les antibrouillards à LED (inclus de série sur l'Amarok Life et au-dessus). Une caractéristique de conception typique d'Amarok est représentée sur le côté par les passages de roues en demi-cercle. Contrairement à de nombreux autres bakkies, la terminaison supérieure des passages de roue forme ici une ligne pratiquement droite plutôt qu'une ligne circulaire.

Les ailes au-dessus des jantes en alliage jusqu'à 21 pouces ont également un look distinctif et autour des passages de roue sont recouverts de plastique robuste. Le cadre extérieur de la partie arrière est formé par les feux arrière, qui pénètrent loin dans la silhouette. Dans les versions PanAmericana et Aventura, ils sont en forme de C et LED de série. Grand espace dans le quai de chargement pour des charges utiles allant jusqu'à 1,16 tonne Le nouvel Amarok est étonnamment spacieux dans le plateau de chargement. Comme c'était le cas sur le modèle précédent, la surface de chargement entre les passages de roue offre suffisamment de place pour une palette Europe chargée latéralement. Le modèle à cabine simple peut même accueillir deux palettes chargées latéralement.

La charge de chargement est attachée par des anneaux à œil intégrés dans le lit de chargement, qui peuvent chacun supporter une charge allant jusqu'à 500 kilogrammes. Conformément à cette capacité de charge élevée, la charge utile maximale est passée d'une tonne à 1,16 tonne. Le chargement dans la surface de chargement peut également être sécurisé à l'aide d'un couvre-rouleau à commande électrique. Cette bâche peut être ouverte et fermée depuis le plateau de chargement lui-même, depuis l'intérieur du véhicule ou par télécommande via la clé du véhicule. Le nouvel Amarok a une capacité de remorquage maximale impressionnante de plus de 3 tonnes. L'Amarok dispose également d'une nouvelle gamme d'options de roues (de 16 pouces à 21 pouces) et pour la première fois, le bakkie sera, selon le dérivé, également vendu avec des pneus tout-terrain d'usine pour jantes en alliage de 17 et 18 pouces.

Intérieur Volkswagen de haute qualité pour les tâches professionnelles Avec ses commandes intuitives, son cockpit numérique et son écran d'infodivertissement de style tablette, l'intérieur du nouvel Amarok a une apparence fonctionnelle de haute qualité. Le nouveau cockpit numérique et une unité d'affichage alignée verticalement avec un écran de 10 ou 12 pouces offrent une meilleure vue et des options de contrôle étendues. Avec ses affichages explicites et numériques, l'intérieur a été configuré de manière très fonctionnelle et de haute qualité. Le spectre des unités d'affichage est composé d'instruments numériques de 8,0 pouces ou 12 pouces et d'un écran tactile moderne au format tablette pour le système d'infodivertissement allant de 10 pouces à 12 pouces.

Volkswagen Véhicules Utilitaires a également mis en place un mélange de fonctions numériques et de boutons et/ou de commutateurs poussoirs/rotatifs configurés de manière ergonomique dans l'Amarok qui sont intuitifs à utiliser. Le volume du système d'infodivertissement et les paramètres du système à quatre roues motrices sont, par exemple, contrôlés via ces touches matérielles. Selon les spécifications, ces caractéristiques à la fois robustes et d'aspect haut de gamme sont encadrées en aluminium.

Les nouveaux systèmes d'aide à la conduite rendent la conduite plus facile La nouvelle gamme de modèles Amarok est équipée d'une multitude de nouveaux systèmes d'assistance à la conduite ; dont certains se retrouveront pour la première fois dans la nouvelle gamme Amarok. Les systèmes d'aide à la conduite modernes de toute la gamme comprennent : une caméra à 360 °, un régulateur de vitesse adaptatif, une alerte de trafic arrière, un frein de stationnement électronique, une détection d'angle mort, une assistance de voie, une assistance au stationnement, une assistance à la lumière, une direction évasive et une assistance avant. Jusqu'à six profils de conduite différents (modes de conduite) assistent le conducteur dans diverses situations, par exemple lors de la conduite sur des surfaces glissantes ou sur des terrains hors route exigeants.

Nouvelles lignes de finition Volkswagen Amarok en Afrique du SudLa nouvelle gamme Amarok est disponible dans les lignes de finition suivantes : Amarok (modèles de base à cabine simple et double cabine), Life, Style, PanAmericana et le haut de gamme Aventura.

Amarok Single Cab : le cheval de bataille Le nouvel Amarok Single Cab est disponible dans les versions suivantes : Amarok Single Cab 2.0 TDI 110 kW (Low Rider) manuelle à 5 vitesses, Amarok Single Cab 2.0 TDI 125 kW manuelle à 6 vitesses et Amarok Single Cab 2.0 TDI 125 kW 4MOTION manuelle à 6 vitesses. Les caractéristiques standard de l'Amarok à cabine simple comprennent des roues en acier de 16 pouces, des jantes en alliage Combra de 17 pouces, un attelage de remorque et un blocage de différentiel arrière (disponible uniquement dans l'Amarok Single Cab 2.0 TDI 125 kW 4 × 2 et l'Amarok Single Cab 2.0 TDI 125 kW 4MOTION), une roue de secours pleine grandeur en acier, des phares à LED et des feux arrière halogènes, des airbags conducteur / passager / latéraux / rideaux, une connectivité Bluetooth avec application sans fil. Connect, écran d'infodivertissement à écran tactile couleur de 10 pouces, rétroviseurs latéraux rabattables électroniquement, volant multifonction et accoudoir central avant. Un attelage de remorque est également de série sur tous les modèles dérivés de 125 kW.

Amarok Double Cab : Caractéristiques de base L'Amarok Double Cab de base est disponible dans les dérivés suivants : Amarok 2.0 TDI 110 kW manuel à 5 ​​vitesses, Amarok 2.0 TDI 125 kW manuel à 6 vitesses et Amarok 2.0 TDI 125 kW 4MOTION manuel à 6 vitesses. En plus des caractéristiques standard de la gamme Amarok Single Cab, l'Amarok Double Cab est équipé de pneus tout-terrain, de marchepieds latéraux, d'un airbag genoux conducteur, d'un contrôle de distance en stationnement (arrière), d'une caméra de recul et d'un régulateur de vitesse.

Nouvel Amarok Life : Confort Le nouvel Amarok Life est disponible dans les versions suivantes : Amarok Life 2.0 TDI 125kW manuelle à 6 vitesses, Amarok Life 2.0 TDI 125kW 4MOTION manuelle à 6 vitesses, Amarok Life 2.0 TDI 125kW 4MOTION automatique à 6 vitesses et Amarok Life 2.0 BiTDI 154kW 4MOTION automatique à 10 vitesses. Outre les équipements de série de la gamme Amarok Double Cab, l'Amarok Life est également équipé de série de jantes en alliage Combra de 17 pouces (de série sur les modèles 2.0 TDI 125 kW), de jantes en alliage Amadora de 18 pouces, d'une roue de secours en alliage pleine grandeur et du chauffage des sièges (de série sur le modèle 2.0 TDI 154 kW), d'un verrouillage électrique du hayon, du Park Distance Control (avant), d'un volant multifonctions en cuir, d'un réglage de la hauteur du siège pour le passager avant, d'un réglage du support lombaire à l'avant sièges, revêtement de sol en moquette de cabine, tapis de sol en caoutchouc, régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, frein de stationnement électronique et fenêtres d'intimité.

Nouveau Style Amarok : Confort et designLe nouvel Amarok Style est disponible dans les versions suivantes : Amarok Style 2.0 BiTDI 154kW 4MOTION 10 vitesses automatique, Amarok Style 2.0 BiTDI 154kW 4MOTION 10 vitesses automatique (Pack Confort), Amarok Style 3.0 TDI V6 184kW 4MOTION 10 vitesses automatique et Amarok Style 3.0 TDI V6 184kW 4MOTION Automatique à 10 vitesses (groupe confort).

En plus des fonctionnalités standard de l'Amarok Life, l'Amarok Style est en outre équipé des fonctionnalités standard suivantes ; Jantes alliage Amadora 18 pouces (de série sur tous les modèles 2.0 TDI 154kW et 3.0 V6 184kW), jantes alliage Bendigo 20 pouces, doublure de plateau de chargement, couvre-tonneau et système de gestion de chargement (de série sur le Pack Confort), marchepieds latéraux, barre de style tubulaire chromée, assistance aux feux de route, système de freinage multicollision, freinage d'urgence autonome, assistant de voie, moniteur de pression des pneus, port USB intégré au rétroviseur, inverseur de prise de courant 230V, chargement par induction mobile, rétroviseurs latéraux chauffants, climatisation automatique à deux zones, sièges en cuir Savona, sièges avant chauffants, éclairage d'ambiance, système d'infodivertissement à écran tactile couleur de 12 pouces en diagonale, écran d'information actif de 12 pouces, tapis de sol en moquette et entrée sans clé et démarrage par bouton-poussoir.

Nouvel Amarok PanAmericana : tout-terrain et design Le nouvel Amarok PanAmericana est disponible dans les versions suivantes : Amarok PanAmericana 2.0 BiTDI 154kW 4MOTION auto 10 vitesses, Amarok PanAmericana 2.0 BiTDI 154kW 4MOTION auto 10 vitesses (Pack Confort), Amarok PanAmericana 3.0 TDI V6 184kW 4MOTION auto 10 vitesses et Amarok PanAmericana 3.0 TDI V6 184 kW 4MOTION automatique à 10 vitesses (groupe confort). En plus des caractéristiques standard du style Amarok, l'Amarok PanAmericana est également livré de série avec des jantes en alliage Amadora de 18 pouces peintes en noir (de série sur tous les modèles 2.0 TDI 154kW et 3.0 V6 184kW), des jantes en alliage Bendigo de 20 pouces, un couvre-rouleau électrique pour le plateau de chargement et le système de gestion du chargement (de série sur le groupe confort), IQ.

Phares à DEL, feux arrière à DEL, marchepieds latéraux, suspension améliorée, barre de style tubulaire noire, rails de toit argentés, protection de soubassement en métal, revêtement de caisse de chargement, alerte de trafic transversal arrière, aide au stationnement, assistance avant comprenant le freinage d'urgence autonome, régulateur de vitesse adaptatif avec assistance aux embouteillages, caméra Area View 360°, détection de fatigue, direction évasive, surveillance des angles morts, système audio Harmon Kardon, système de navigation Discover Media, sièges en cuir Cricket et tapis de sol en caoutchouc.

Nouvel Amarok Aventura : style de vie et design Le dérivé haut de gamme de la gamme de modèles Amarok est l'Aventura 3.0 TDI V6 184kW 4MOTION 10 vitesses automatique. La seule caractéristique optionnelle disponible dans la nouvelle gamme Amarok est les couleurs de peinture extérieure. La nouvelle gamme de modèles Amarok est disponible dans les couleurs extérieures suivantes : Clear White, Midnight Black, Bright Blue, Light Grey, Dark Grey, Deep Red, Bright Beige et Mid Blue.

Quatre moteurs diesel et nouvelle transmission automatique à 10 rapports En Afrique du Sud, le nouvel Amarok sera disponible en quatre moteurs turbo diesel (TDI). Les qualités communes à tous les moteurs sont l'efficacité et des niveaux de couple élevés. Le moteur de base est un quatre cylindres TDI de 2,0 litres développant 110 kW. En termes de puissance, le moteur suivant est un quatre cylindres TDI de 2,0 litres développant 125 kW. Au troisième niveau, Volkswagen Véhicules Utilitaires proposera un moteur TDI quatre cylindres de 2,0 litres de cylindrée et bi-turbo qui développe 154 kW de puissance. Le nouveau moteur TDI haut de gamme est le V6 de 3,0 litres qui développe une puissance de 184 kW.

Toutes les versions Amarok d'une puissance de 154 kW et plus seront livrées de série avec la nouvelle boîte de vitesses automatique à 10 rapports desservie par un système Shift-by-wire. La nouvelle boîte de vitesses à 10 rapports remplace la transmission automatique à 8 rapports du modèle précédent. De plus, il y aura également des boîtes de vitesses manuelles à 5 et 6 rapports ainsi qu'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. 2.0 TDI 110kW. Le moteur quatre cylindres avec une transmission manuelle à 5 vitesses produit 110 kW de puissance avec un couple maximal de 350 Nm. La vitesse maximale est de 170 km/h. La consommation de carburant est de 6,9 ​​litres/100 km.

2.0 TDI 125kW. Le moteur quatre cylindres avec une transmission manuelle à 6 vitesses produit 125 kW de puissance avec un couple maximal de 405 Nm. La vitesse maximale est de 180 km/h. La consommation de carburant du 2.0 TDI 125 kW est de 6,9 ​​litres/100 km. La consommation de carburant sur le 2.0 TDI 125 kW avec 4MOTION est de 7,1 litres/100 km et de 7,7 litres/100 km sur le 2.0 TDI automatique à 6 vitesses avec 4MOTION. 2.0 BiTDI 154kW 4MOTION. Ce moteur quatre cylindres associé à une boîte automatique à 10 rapports produit 154 kW de puissance avec un couple maximal de 500 Nm. La vitesse maximale est de 180 km/h. La consommation de carburant est de 7,5 litres/100 km. 3.0 TDI V6 184kW 4MOTION. Le moteur six cylindres avec une transmission automatique à 10 vitesses produit 184 kW de puissance avec un couple maximal de 600 Nm. La vitesse maximale est de 180 km/h. La consommation de carburant est de 8,4 litres/100 km.

Prix ​​de vente conseillé (TVA et taxe sur les émissions incluses) :