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Nov 27, 2023

Fiat lance la 500 RED avec une boîte à gants désinfectante et des UV

Toute la gamme Fiat est passée (RED) pour soutenir l'organisation de lutte contre la pandémie, tout en dévoilant discrètement une nouvelle garniture pour la Tipo

Fiat a annoncé une suite de mises à jour pour sa gamme 2022, y compris un nouveau Tipo Cross SW, quelques modifications mineures pour le 500X et une foule de nouvelles éditions RED créées grâce à la collaboration avec l'organisation de lutte contre la pandémie (RED).

À partir du 500X RED, le SUV gagne un nouvel emblème "500" à l'avant remplaçant le logo Fiat et l'accent chromé, et un nouveau lettrage FIAT à l'arrière. Ces modifications s'appliquent à l'ensemble de la gamme MY22 500X, y compris les niveaux de finition Cult, Club, Cross et Sport. Depuis l'année dernière, le SUV est disponible dans les variantes de carrosserie Dolcevita à hayon et à capote souple.

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Le changement d'emblème le rend plus conforme à la New 500 entièrement électrique, rafraîchissant son design sans avoir besoin d'un lifting complet. Le B-SUV italien a été créé en 2014 et a été rénové en 2018, lui donnant un nouveau souffle. Cette année, la rumeur veut qu'elle obtienne un nouveau moteur, bien que rien n'ait encore été confirmé.

Nouveau break Tipo Cross

Une autre annonce importante qui était cachée entre les lignes des éditions spéciales (RED) est la nouvelle Fiat Tipo Cross Station Wagon. Depuis le lifting 2020 de toute la gamme Tipo, la variante aventureuse Cross était exclusivement disponible en version à hayon cinq portes, mais elle a maintenant été étendue au break plus pratique, laissant la berline comme le seul style de carrosserie Tipo qui n'a pas été "crossoverisé".

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Tout comme son frère plus court, le Tipo Cross Station Wagon est doté de jantes en alliage de 17 pouces, d'un revêtement en plastique sur les pare-chocs, les ailes et les seuils latéraux, de plaques de protection en aluminium, d'une garde au sol accrue (+1,6 pouces / 40 mm) et de phares/feux arrière à LED. Le porte-à-faux arrière plus long apporte une augmentation de 110 litres (3,9 pieds cubes) dans l'espace de coffre qui est maintenant évalué à 550 litres (19,4 pieds cubes)

Quant à l'édition spéciale Tipo RED, elle reçoit un extérieur Passione Red avec des rétroviseurs couleur carrosserie, des logos (RED) sur les montants et une sellerie Sequal Marine Plastic pour les sièges avec le monogramme FIAT et des surpiqûres rouges. Le modèle est également disponible dans les teintes extérieures Colosseo Grey, Gelato White et Cinema Black, mais les rétroviseurs sont toujours rouges.

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Le Panda RED est basé sur la garniture Panda City Cross qui a été mise à jour pour 2021, ce qui signifie qu'il obtient le même look de style crossover et le moteur hybride doux de 1,2 litre. En termes de spécifications, il emprunte les mêmes couleurs, badges et revêtements intérieurs au Tipo RED.

La boite à gants désinfectante du 500 RED

Tous les modèles RED reçoivent une substance biocide qui tue 99,9 % des bactéries et des virus, appliquée sur le filtre d'habitacle, le volant et les sièges. Ils bénéficient également d'un kit de bienvenue qui comprend un distributeur et un protège-clé spécial.

De plus, le New 500 RED reçoit le système "Sanitizing Glove Box" qui comprend une lampe UV-C à l'intérieur de la boîte à gants du tableau de bord désinfectant tout ce qui y est exposé. La lampe est activée par un bouton sur la console centrale tandis qu'une lumière bleue externe avertit lorsque le cycle d'irradiation de 3 minutes est terminé. Cela signifie que vous pouvez facilement désinfecter votre smartphone, vos clés et d'autres petits objets chaque fois que vous entrez dans la voiture.

(RED) a été fondée en 2006 par Bono et Bobby Shriver, le leader de U2, dans le but de lutter contre le sida. Grâce à des partenariats avec diverses marques, (RED) a levé près de 700 millions de dollars pour le Fonds mondial à ce jour. Dans le sillage de COVID-19, la même armée d'entreprises collecte désormais des fonds pour "renforcer les systèmes de santé et soutenir des programmes vitaux dans les communautés les plus durement touchées par les pandémies".

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