Comparaison des haut-parleurs tour Sonus Faber et aperçu de la conception

L'amour italien pour les formes sculptées est depuis longtemps évident. Tout comme les belles voitures de sport italiennes, Sonus Faber sculpte de beaux haut-parleurs audio dans cette tradition depuis plusieurs décennies. Chaussés de laques fines, de placages de bois, de cuir, de verre et d'aluminium, les haut-parleurs Sonus Faber sont des œuvres d'art sculpturales. Sauf une seule ligne de haut-parleurs, la collection Toy d'entrée de gamme, rien de ce que fabrique Sonus Faber n'est même à distance basé sur une conception d'armoire en boîte et même la ligne Toy susmentionnée a des panneaux sculptés et des bords incurvés.

Et ne vous y trompez pas, elles sont chères comme les voitures de sport italiennes, en termes d'ordre de grandeur relatif. Cette dépense est probablement une combinaison de la construction élaborée décrite pour les haut-parleurs, de leurs techniques de fabrication à la main avec un faible volume de production, du niveau extrême de rendements décroissants correspondant aux problèmes acoustiques résolus et du simple fait qu'en les vendant à un prix élevé, un certain segment bien nanti du marché est en corrélation avec la qualité et que rien de moins ne suffira.

Bien que je ne doute guère que Sonus Faber déploie des efforts considérables pour fabriquer des haut-parleurs au son exquis, je trouve l'ingénieur en moi en train de remettre en question les explications techniques sur l'ingénierie de ces haut-parleurs telles que décrites dans leurs supports marketing. La lecture de la documentation sur les produits est un exercice consistant à parcourir une hyperbole de mots à la mode à consonance technique qui sont clairement destinés à inonder le lecteur et à le submerger dans la soumission avec sa propre impression auto-agrandie. Prenons simplement l'exemple suivant :

Cet élément a été développé grâce au travail effectué sur "The Sonusfaber", rien qu'à travers l'observation, cela ressort : le châssis en fait, unélément maître de l'enceinte, est également composé d'un avionique CNC spécial et de métal à canon à partir de solides et à travers de longs processus pour exploiter lecomportement de l'articulation qui, lorsqu'il est couplé, supprime les résonances mutuelles et rend lestructure complètement acoustiquement amorphe.

Des diaphragmes non pressés séchés à l'air en temps réel aux parois d'enceinte à triple courbure à épaisseur progressive amorties, la littérature se lit presque comme si elle avait été créée avec une version audio de SCIgen.

En plus de cela, il y a de nombreuses déclarations irréalistes sur les performances absolues des enceintes et de l'électronique telles que l'électronique sans courant de Foucault, l'électronique non résonnante et la transmission sans vibration, le rejet absolu des vibrations parasites, les composants de l'enceinte complètement acoustiquement amorphes pour éliminer toutes les vibrations et les bruits parasites qui endommagent l'intégrité du son sont un idéal théorique mais une hyperbole pratique. Un tel discours est exagéré car ces phénomènes ne peuvent pas être complètement éliminés en violation des lois de la physique et sont précisément le point où les rendements décroissants entrent en jeu dans la reproduction audio. Cela ne veut pas dire que Sonus Faber n'a pas fait d'efforts extrêmes pour minimiser ces effets ; ils ne peuvent pas être éliminés, mais ils peuvent être rendus de plus en plus négligeables, ce qui est une affirmation plus réaliste.

C'est peut-être juste la traduction anglaise, qui est fournie à côté de tout le texte original en italien, qui a été faite par quelqu'un sans formation d'ingénieur ou technique. Je vais donner à Sonus Faber le bénéfice du doute, pour l'instant, mais leurs affirmations auraient beaucoup plus de poids s'ils fournissaient réellement des recherches ou des livres blancs, mais je n'ai rien trouvé à examiner.

Dans toutes leurs gammes de produits, de nombreux haut-parleurs de Sonus Faber utilisent certaines philosophies de conception communes pour les éléments de leurs enceintes et pilotes.

Comme la principale considération de conception ressort de leur littérature, dire que Sonus Faber prend très au sérieux le contrôle des vibrations de l'enceinte serait un euphémisme. Les conceptions d'armoires SonusFaber utilisent généralement plusieurs stratégies pour générer un amortissement afin de réduire les vibrations grâce à une construction complexe, y compris des formes physiques inhabituelles, des parois d'armoire à épaisseur variable avec un amortissement de couche contraint, des nervures de raidissement internes, des matériaux internes et externes variables, des épines métalliques reliant les plaques d'amortissement en haut et en bas, des coussinets d'amortissement en élastomère et en mousse, une isolation de base et des amortisseurs de masse réglés. Dans leur littérature, Sonus Faber parle beaucoup de l'élimination des microvibrations à travers tout cet amortissement. Mais l'amortissement n'est tout simplement pas la panacée pour toutes les vibrations et ne fait que réduire les vibrations de résonance. Trop d'amortissement peut, en fait, augmenter les amplitudes des vibrations qui se produisent entre les pics de résonance ainsi qu'augmenter le temps nécessaire pour amortir une résonance, un phénomène connu sous le nom de suramortissement.

Les armoires fabriquées à la main sont standard pour Sonus Faber et elles sont souvent basées sur la lyre, le luth et d'autres formes d'instruments de musique qui fournissent des parois latérales non parallèles et sont construites à partir de matériaux en contreplaqué multicouche à grain croisé qui sont disposés pour fournir un amortissement de couche contraint. Les armoires sont ensuite remplies de matériaux variés, qui vont des mousses thermoplastiques à cellules ouvertes aux matériaux fibreux proches du feutre, pour fournir un amortissement acoustique de la contre-pression du conducteur dans les armoires, dont le choix est censé être optimisé par l'application et l'emplacement dans les armoires. La finition extérieure de leurs armoires est souvent constituée de bandes de placage de bois orientées horizontalement avec diverses sections en cuir pour produire une apparence unique pour chaque enceinte.

Des termes tels que Dampshell, Dampshelves et Exo-SqueletonClamp, qui se composent généralement des plaques d'extrémité supérieure et inférieure de l'armoire connectées à une colonne vertébrale centrale, sont censés réduire la résonance de l'armoire. On dit que certaines de ces caractéristiques fonctionnent comme des collecteurs de vibrations, un concept sommaire car les vibrations ne peuvent pas être évacuées d'un endroit à un autre. Le son est créé par un phénomène connu sous le nom de propagation des ondes, les ondes rayonnant en continu à travers un milieu depuis la source vers l'extérieur tant que le son est émis. Ainsi, induire des vibrations qui se produisent là-bas ne se produisent pas là-bas mais plutôt ici, à un endroit préférable choisi, ne fait pas cesser de vibrer la zone d'origine, les deux zones vibrent maintenant.

Sur les haut-parleurs haut de gamme, ces pinces et la colonne vertébrale sont fabriquées en avional nickelé, un alliage d'aluminium avec du cuivre, du magnésium et du silicium connu pour sa haute résistance et son faible poids, mais avec une faible résistance à la corrosion, d'où le nickelage, qui est fréquemment utilisé dans les applications aérospatiales. Avional a une résistance à la traction élevée qui est comparable aux aciers de construction, mais comme tous les alliages d'aluminium, il a un module d'élasticité, c'est-à-dire une rigidité du matériau, d'environ un tiers de celui de l'acier. Notez que la résistance n'affecte que la capacité de charge d'un matériau, mais a peu d'influence sur la réponse dynamique, seule la rigidité l'a, donc l'utilisation d'un matériau à haute résistance n'est pas pertinente.

Les haut-parleurs haut de gamme intègrent également un système de support d'isolation pour découpler les haut-parleurs du sol que Sonus Faber appelle alternativement un système à faible vibration et un système à zéro vibration. Les deux utilisent des amortisseurs en élastomère et aboutissent à ce que Sonus Faber appelle le Bowspring, la version utilisée pour le haut-parleur phare Aida. Les systèmes d'isolation sont généralement difficiles à mettre en œuvre sans court-circuit par contact entre des éléments rigides à travers l'espace tout en essayant toujours de fournir un support de poids adéquat. Le diable est, comme toujours, dans les détails.

À titre d'exemple, il y a une image montrée sur le site Web de Sonus Faber d'un tel système à la base d'un Amati Futura. Il y a une plaque supérieure et une plaque inférieure séparées par un tampon en élastomère, mais la pointe du tapis supporte le passage à travers les plaques qui semblent être en contact dur avec les deux plaques. Sur la base de ce qui est illustré, le tampon en élastomère peut encore fournir un certain amortissement, mais sans tampons en élastomère supplémentaires entre la pointe et chacune des plaques et des trous dans chaque plaque qui sont suffisamment grands pour maintenir un espace avec la tige filetée passant à travers, les vibrations peuvent circuler autour du tampon en élastomère qui est présent.

L'acoustique de l'armoire de Sonus Faber est généralement basée sur une conception apériodique, qu'ils appellent StealthReflex Para-Apériodique. Une conception de port apériodique est essentiellement une enceinte scellée qui fuit qui utilise des ports remplis de mousse qui permet une meilleure réponse des basses à partir d'une enceinte plus petite par rapport à une conception étanche, mais sans les pics d'impédance typiques d'une conception à évent. En d'autres termes, le comportement se situe quelque part entre une conception scellée et une conception portée.

Les haut-parleurs Sonus Faber utilisent également des concepts similaires pour la conception des pilotes sur plusieurs de leurs modèles. Un certain nombre de leurs haut-parleurs utilisent des tweeters à radiateur annulaire, une variante du tweeter à dôme avec un pic central stationnaire qui agit comme une prise de phase tandis que l'anneau entourant le pic est entraîné pour émettre du son. Dans certains modèles d'enceintes, Sounus Faber utilise une variante du radiateur annulaire qu'ils appellent un dôme Apex amorti. Il s'agit d'un dôme hybride où le pic du dôme au centre est empêché de se déplacer par un cadre à fiche à phase fixe s'étendant sur le dôme monté sur la bride du pilote, forçant un comportement similaire à celui de l'anneau dans le pilote. Les tweeters et les haut-parleurs de milieu de gamme sont fréquemment isolés dans des chambres acoustiquement accordées par Sonus Faber dans un certain nombre de leurs produits. Les haut-parleurs médium et woofer de Sonus Faber sont souvent basés sur des diaphragmes fabriqués à partir du mélange non pressé de pâte de cellulose, de kapok, de kénaf et d'autres fibres naturelles séché à l'air en temps réel mentionné ci-dessus avec un traitement de surface visqueux qui utilise également fréquemment un dispositif que Sonus Faber appelle un anti-compresseur coaxial au centre des haut-parleurs plutôt qu'un capuchon anti-poussière ou un bouchon de phase qui, selon eux, supprimera la résonance et la distorsion de la cavité. Un conducteur dynamique alterne entre la compression et la tension lorsqu'il est poussé et tiré par le moteur pour créer du son et l'air, en tant que gaz, ne peut transmettre le son que sous forme de pression de compression variable dans l'air par rapport à la pression de compression positive globale de l'atmosphère. Ainsi, sur la base d'une lecture directe des mots utilisés, on ne sait pas exactement à quelle compression cet anti-compresseur s'oppose ou en quoi son élimination est bénéfique.

a) Tweeter à dôme Apex amorti.

b) Tweeter à radiateur annulaire.

Ensuite, il y a cette affaire d'un Tuned Mass Damper (TMD) utilisé par Sonus Faber dans certains de leurs haut-parleurs haut de gamme. Les amortisseurs de masse accordés se présentent sous plusieurs formes, le type utilisé dans les voitures de formule 1 étant basé sur un système de ressort de masse cylindrique unidimensionnel, tandis que ceux utilisés dans les gratte-ciel sont souvent de type pendule bidimensionnel. Ces systèmes ne sont pas des amortisseurs selon une définition technique rigoureuse du mot, ils fonctionnent plutôt en soutenant une masse avec des ressorts suffisamment souples pour la découpler du reste du système de sorte que lorsqu'elle bouge, elle est déphasée avec la vibration à supprimer. Cela crée une force d'inertie réactionnaire qui s'oppose à la force d'inertie primaire de l'objet à amortir, et non en convertissant le mouvement en énergie thermique comme suggéré par Sonus Faber à plusieurs reprises dans sa littérature.

a) Image de l'amortisseur de masse accordé de Sonus Faber à partir d'un haut-parleur en construction.

b) Schéma du Tuned Mass Damper monoaxe développé par Renault pour la compétition.

Sur la base des images trouvées dans la documentation de leur produit, l'appareil indiqué comme étant un TMD de Sonus Faber, à part quelques pièces manquantes apparentes, comme la suspension à ressort de découplage, semble être quelques plaques empilées lâches avec un boulon central pour les maintenir en place latéralement. Sonus Faber affirme qu'ils sont utilisés pour effacer les micro-vibrations, mais ces masses semblent un peu trop grandes pour être excitées dans un mouvement significatif par des vibrations à des amplitudes acoustiques et même alors, elles ne supprimeraient les vibrations que le long d'un seul axe. En supposant que l'amortisseur illustré est orienté verticalement dans une armoire qui est placée sur le côté pour la construction, il ne peut qu'amortir les vibrations verticales.

L'efficacité des détails du fonctionnement réel de certaines des méthodes décrites par Sonus Faber peut être suspecte, mais la plupart de ces haut-parleurs sont assez massifs, ce qui en soi les rendra généralement plus insensibles à une quantité d'énergie donnée tentant de faire vibrer les enceintes en vertu de l'inertie. La géométrie complexe servira également à limiter l'étendue de la surface de l'enceinte qui peut être excitée à n'importe quelle fréquence de résonance donnée, limitant ainsi l'amplitude globale de vibration qui peut se produire. Couplée aux matériaux et méthodes de construction complexes et variés, toute vibration traversant l'armoire devra probablement traverser de nombreuses frontières qui provoqueront la réflexion et/ou la réfraction des ondes, les dispersant pour se combattre et s'annuler. Une grande partie de ce que Sonus Faber tente avec ces haut-parleurs est ambitieuse, alors c'est peut-être un manque d'expertise en ingénierie spécifique qui semble commun à une grande partie du monde audio. Peut-être qu'un consultant versé dans la mécanique de la dynamique structurelle serait en mesure de mettre ces concepts de système à une utilisation plus efficace.

La gamme de produits Toy d'entrée de gamme comprend un seul modèle de tour, nommé pragmatiquement Toy Tower. La conception à trois voies utilise un tweeter à radiateur annulaire de 1 pouce, un médium en cellulose revêtue de 4,33 pouces et un woofer à cône Nomex dur de 7,1 pouces. L'armoire rectangulaire présente des coins arrondis et est disponible en cuir blanc ou noir brillant, barré ou noir classique, ou en bois teinté dans un brun moyen. On dit que les panneaux latéraux de l'armoire du jouet sont découplés du reste de l'armoire pour contrôler les résonances et les ondes stationnaires. Avec une sensibilité respectable de 89 dB et une impédance nominale de 8 ohms, la Toy Tower devrait également être relativement facile à piloter.

Deux modèles de tour ornent la gamme Venere, le Venere 2.5 et le 3.0. Orientées vers le home cinéma et la facilité de placement, les armoires à port avant comportent une forme de lyre incurvée dérivée du haut-parleur phare Aida, un déflecteur incliné et un sommet pointu. La ligne Venere est disponible en plusieurs options de finition : noir ou blanc brillant avec une finition en bois teinté laqué dans un brun moyen et dispose d'une lunette en aluminium anodisé et de verre trempé sur les panneaux supérieur et inférieur. Le plus petit Venere2.5 utilise un tweeter à dôme en tissu enduit de 1,15 pouce avec un woofer à cône Curv de 7,1 pouces et un woofer à cône Curv de 7,1 pouces sur un crossover conique. Les Curvcones sont fabriqués à partir de ce que Sonus Faber appelle un tissu en polypropylène thermo-moulé et sont montés dans un panier de compression libre. Le Venere 3.0 ajoute un médium Curv à panier de compression libre de 5,9 pouces ainsi qu'un anti-compresseur coaxial censé supprimer les résonances et les distorsions. D'après la description limitée fournie, il n'est pas tout à fait clair si le panier à compression libre et l'anti-compresseur coaxial s'opposeraient et s'annuleraient ou non.

Vient ensuite la série Olympica qui comprend deux modèles de tour, les Olympica II et III. La série Olympica est basée sur des armoires murales à triple courbure à épaisseur progressive en forme de lyre amélioré, disponibles en bois teinté noyer ou graphite, avec des plaques supérieures et inférieures en noyer massif utilisées comme pince verticale qui, comme le déflecteur, sont revêtues de cuir. Le réglage de l'enceinte est basé sur ce que Sonus Faber appelle une ventilation à flux furtif paralaminaire pour minimiser le bruit du port. Ce système se compose d'une plaque métallique perforée le long du bord arrière, orientée vers la gauche ou vers la droite dans les haut-parleurs jumelés, qui permet le placement vers l'intérieur ou vers l'extérieur des ports pour mieux correspondre aux caractéristiques de la pièce. La plus petite tour, l'Olympica II à trois voies, utilise trois haut-parleurs. Les hautes fréquences sont produites par un tweeter à radiateur annulaire à bobine mobile DampedApex Dome de 1,15 pouce. Un haut-parleur à cône de milieu de gamme de 5,9 pouces composé du mélange préféré de cellulose et d'autres fibres naturelles de Sonus Faber avec un traitement de surface visqueux. Ce pilote utilise une bobine mobile sans courant de Foucault et dispose de l'anti-compresseur coaxial. La sortie des basses provient d'un cône de construction sandwich de 9 pouces composé d'un noyau en mousse syntactique rigide avec des peaux de surface en pâte de cellulose traitée. On dit que ce woofer est basé sur la conception de pilote utilisée dans les haut-parleurs phares Aida. Le plus grand Olympica III à trois voies ajoute un woofer supplémentaire au compliment du pilote trouvé dans le II.

Ensuite, nous avons l'Elipsa Red, un modèle à trois voies avec un baffle de forme elliptique composé de couches sandwiches d'érable massif orientées pour le contrôle de la résonance. Ici, contrairement à la plupart des conceptions d'armoires de Sonus Faber, la large face incurvée est orientée pour le montage des haut-parleurs. L'Elipsa utilise un tweeter à radiateur annulaire de 1,3 pouce monté dans une chambre acoustique interne en bois avec un anti-résonateur et une ambiance acoustique. Un haut-parleur en fibre de bois noir de 5,9 pouces fournit le milieu de gamme avec un système de moteur SymmetricDrive qui est monté dans une chambre interne ventilée. Le woofer est un cône de 10,25 pouces en aluminium/magnésium avec l'anti-compresseur coaxial en son centre. L'Elipsa Red est disponible en finition violon rouge laqué ou en bois teinté graphite avec le déflecteur recouvert de cuir noir.

La collection Hommage, qui porte le nom de luthiers italiens, comprend deux modèles de tour, l'Amati Futura et le Stradivari, le premier étant une tour étroite tandis que le second est un design elliptique à large face similaire à l'Elipsa Red.

La première tour Hommage est l'Amati à 3,5 voies que SonusFaber décrit comme une armoire à courbure progressive en forme de luth construite en contreplaqué d'Okoumè à grains croisés multicouches, pesant 122 livres chacune. La conception de l'armoire Amati intègre un amortissement en mode contraint, un exo-squelette avional formé d'une colonne vertébrale et des plaques d'extrémité de l'armoire, et un amortisseur de masse accordé. L'acoustique de l'armoire est basée sur le système Stealth Reflex Para-AperiodicPort de SonusFaber et les sous-chambres formées entre les nervures de raidissement internes sont remplies d'une variété de matériaux d'amortissement acoustique allant des mousses thermoplastiques à cellules ouvertes au matériau fibreux semblable au feutre, qui sont censés être optimisés par l'application et l'emplacement dans les armoires. La tour est montée sur une base d'isolation en élastomère que Sonus Faber appelle un système de transmission à faible vibration pour découpler le haut-parleur du sol. Le pilote de l'Amati se compose d'un dôme de 1,15 pouce avec une interface mécanique optimisée pour les vibrations, d'un cône en fibre de cellulose séchée à l'air et non pressée en temps réel de 7 pouces avec chambre anacoustique et d'une bobine à courants de Foucault, et de deux cônes en alliage d'aluminium/magnésium amortis en mousse élastomère de 8,67 pouces avec les anti-compresseurs coaxiaux. Les woofers utilisent un crossover conique et disposent également d'un moteur à longue portée de 1,5 pouce avec une bobine mobile conçue pour contrôler les courants de Foucault. Les options de finition pour l'Amati comprennent du bois teinté rouge, noyer et graphite recouvert de sept couches de laque polie à la main avec un déflecteur en cuir noir et les capuchons avioniques recouverts de nickel et la colonne vertébrale exposée à l'arrière.

L'hommage numéro deux est le Stradivari à trois voies, une armoire elliptique à face large comme l'Elipsa qui est construite en bois multicouche avec amortissement en mode contraint et pèse près de 128 livres chacune. Sonus Faber décrit la forme elliptique comme la forme de deux luths face à face et que l'approche de l'enceinte à face large est utilisée pour simuler le comportement infini du baffle dans un espace 2π. Poursuivant l'analogie de l'instrument de musique, les faces larges de l'armoire sont également jointes à l'intérieur comme les plaques d'un violon sont jointes. Le tweeter utilisé pour l'Elipsa est un radiateur annulaire de 1,3 pouce qui est monté sur l'armoire dans un double guide d'ondes toroïdal avec un anti-résonateur. En interne, le tweeter est logé dans une chambre de labyrinthe acoustique en bois avec une ambiance acoustique intégrée. Le haut-parleur de milieu de gamme se compose d'un cône de 5,9 pouces censé être ventilé de manière optimale pour une réponse sans résonance selon Sonus Faber. Le haut-parleur utilise une bobine mobile sans courant de Foucault et est monté dans une chambre interne ventilée. La sortie des graves sur le Stradivari est produite par une paire de cônes en alliage d'aluminium/magnésium de 10,25 pouces avec l'anti-compresseur coaxial. Les moteurs de woofer sont une conception de bobine freevoice à courants de Foucault qui permet un mouvement de 2 pouces. L'armoire Stradivari est disponible en bois teinté rouge, noyer ou graphite avec déflecteur avant en cuir noir et panneaux latéraux arrière et noir brillant.

Passant à autre chose, nous avons le Lilium, un haut-parleur tour à double enceinte orthogonal non interactif à 3,5 voies, qui, à 227 livres chacun, soit plus de cent livres de plus que le Stradivari, fait le saut vers le véritable massif. Sonus Faber décrit le Lilium comme un système de spectre de résonance étalé amorti en forme de Lyra et ayant des parois d'enceinte à triple courbure d'épaisseur progressive. Le haut et le bas de l'armoire se composent de deux étagères doubles d'avional reliées par une colonne à l'arrière de l'armoire. L'enceinte principale abritant le tweeter, le médium et les woofers est censée être découplée de l'enceinte de l'infra woofer grâce à une variante du système Zero Vibration Transmission, qui l'isole également de la pièce, et est censée rayonner orthogonalement à l'enceinte principale pour éviter l'intermodulation. Le cabinet Lilium abrite également un TMD bi-fréquence censé contrôler davantage les micro-vibrations. La partie principale de l'enceinte Lilium est réglée avec le système StealthReflex tandis que la chambre infra woofer est réglée à l'aide d'un radiateur passif. Le tweeter Lilium est un dôme Apex amorti à pointe de flèche de 1,1 pouce monté dans une chambre arrière labyrinthe acoustique en bois naturel. Les fréquences moyennes sont fournies par un haut-parleur de 7,1 pouces composé d'un cône traité en surface visqueuse d'un mélange non pressé séché à l'air en temps réel de pâte de cellulose, de kapok, de kénaf et d'autres fibres naturelles avec l'anti-compresseur coaxial. Ce médium utilise une bobine mobile sans courant de Foucault et est monté dans une chambre acoustique. Les woofers à triple cône de 7,1 pouces à tir vers l'avant utilisent un croisement conique à travers les plongeurs qui se composent de diaphragmes de construction en sandwich fabriqués à partir d'un noyau en mousse syntactique rigide, lui-même un matériau composite renforcé de particules, avec des peaux de surface en pâte de cellulose. La structure du moteur du woofer peut accueillir un mouvement de 1,5 pouce et la bobine acoustique est conçue pour contrôler les courants de Foucault. Le woofer infrarouge à cône de 10,25 pouces à déclenchement supérieur est fabriqué à partir d'un sandwich composite en papier dur avec un moteur à longue portée qui permet un mouvement de 2,5 pouces et dispose d'un réglage de niveau monté à l'arrière pour l'accorder au système et à la pièce. Le Lilium est fini en bois teinté rouge ou noyer avec du cuir noir autour des conducteurs dans le déflecteur et l'avional exposé de la colonne vertébrale arrière et des plaques de capuchon.

Pour compléter la liste, l'énorme tour phare de l'Aidatower. Semblable au plus petit Lilium, l'Aida de près de 5'-8" de haut et 364 livres est basé sur une armoire en forme de Lyra avec des côtés à double courbure formés de couches de contreplaqué d'Okoumè à grain croisé qui, selon Sonus Faber, fournissent une configuration amortie par couche de constriction qui est ventilée à l'aide du système de port para-apériodique Stealth Reflex. dispose d'un TMD à double fréquence.

L'Aida est un haut-parleur bipolaire avec des pilotes de haute et moyenne fréquence supplémentaires montés à l'arrière de l'enceinte. L'Aida utilise un dôme Apex amorti à pointe de flèche réglable de 1,15 pouce monté dans une chambre arrière labyrinthe acoustique en bois naturel. Le haut-parleur de milieu de gamme est un cône de 7,1 pouces composé du mélange préféré de Sonus Faber de cellulose traitée en surface et d'autres fibres avec le traitement non pressé séché à l'air en temps réel qui l'accompagne. Le médium comprend l'anti-compresseur coaxial et est également monté dans sa propre chambre acoustique interne. Sonus Faber mentionne en outre que le médium a une bobine à courant de Foucault freevoice et que le panier est fait d'avional/gunmetal usiné qui est censé être complètement optimisé pour éliminer toute résonance. Le tweeter et les haut-parleurs médium sont montés avec un anti-résonateur pour les découpler de l'enceinte. Les doubles woofers de 8,67 pouces sont montés dans une chambre Stealth Reflex interne et sont composés de cônes de construction en sandwich fabriqués à partir d'un noyau en mousse syntactique rigide avec des peaux de surface en pâte de cellulose traitée et comprennent l'anti-compresseur coaxial. La structure du moteur des woofers est une conception à longue portée qui peut accueillir 2 pouces de mouvement avec des bobines acoustiques conçues pour contrôler les courants de Foucault. Le woofer infrarouge orienté vers le bas est logé dans la partie principale de l'armoire et se compose d'un cône sandwich composite nanocarbone alvéolé de 12,6 pouces qui a un niveau réglable et un moteur à longue portée capable de 3 pouces de mouvement. À l'arrière de l'Aida se trouvent les haut-parleurs Sound Field Shaper à niveau réglable, composés d'un tweeter à dôme de 1,15 pouce et d'un haut-parleur à cône en pâte à papier/mélange de fibres naturelles de 4,75 pouces. Les finitions disponibles pour l'Aida sont en bois teinté blanc, rouge, noyer ou graphite avec un déflecteur en cuir noir et des plaques arrière et de capuchon avionales.

La gamme de produits Sonus Faber couvre une très large gamme de prix qui s'étend sur deux ordres de grandeur, de ce que la plupart appelleraient simplement cher à celui où les produits sont vraiment un luxe. Pour le commun des mortels, la blague d'hypothéquer son domicile pour posséder de tels haut-parleurs n'est pas vraiment une blague, et ce serait une première hypothèque, pas une seconde.

Avec de tels prix, les riches s'attendent à ce que des efforts et une qualité extraordinaires soient mis dans la conception et la construction de ces haut-parleurs, et selon les apparences, Sonus Faber répond aux attentes. Les rendements décroissants dominent très probablement toute amélioration des performances au prix, mais ce n'est pas la raison pour laquelle on achèterait de tels haut-parleurs. Une construction artisanale élaborée, drapée de bois et de cuirs fins, une taille et un poids imposants, et des caractéristiques techniques décrites avec fracas, posséder des haut-parleurs Sonus Faber constituerait certainement une pièce maîtresse de la discussion.

Malgré l'hyperbole de la littérature décrivant les produits, je suis sûr que ces magnifiques haut-parleurs ont probablement un son tout aussi magnifique, mais probablement pas pour les quasi/pseudo-raisons élaborées dans la littérature de Sonus Faber. Quoi qu'il en soit, ces beautés ne sont pas le genre de haut-parleurs que l'on voudrait métaphoriquement expulser du lit juste pour avoir mangé des craquelins aromatisés au charabia. Métaphoriquement.

Sauf indication contraire, il s'agit d'un article en avant-première pour le produit présenté. Un examen formel peut ou non suivre à l'avenir.

Professionnellement, David conçoit des structures de construction. Il est également musicien et passionné d'audio. David donne son point de vue sur les haut-parleurs et les sujets audio complexes de sa formation en génie mécanique et HAA Certified Level I.

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