Pont piétonnier Shenzhen Shuiwei / ATDESIGNOFFICE

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Description textuelle fournie par les architectes. Le pont piétonnier de Shenzhen Shuiwei est situé sur Fuqiang Road, dans le district de Futian à Shenzhen. La portée du pont est de 70,5 m. Ce projet relie le parc Huanggang, de nombreuses écoles et des zones résidentielles. En raison de l'augmentation du trafic, le passage clouté devient un moyen dangereux et inefficace de traverser la route. Nous considérons la passerelle comme une partie importante du système de mouvement lent à plusieurs niveaux dans la ville. La conception offre une expérience unique au piéton lorsqu'il traverse la route et confère au pont un sentiment de qualité et d'esprit.

Auvent parapluie à une colonne. La conception du toit du pont Shuwei est différente de celle de nombreux autres ponts qui ont la structure de la colonne des deux côtés. Il adopte une structure à colonne unique pour soutenir la canopée. Les gens peuvent profiter du paysage des deux côtés du pont sans aucune obstruction en marchant sur le pont, en particulier à Shenzhen où le beau paysage est toute l'année. Cette conception est basée sur l'habitude des gens qui ont tendance à regarder les deux côtés du pont et à apprécier la ville en passant le pont, afin d'offrir aux gens une bonne expérience de marche lorsqu'ils traversent le pont.

Construction préfabriquée. L'intention initiale de construire des ponts piétonniers est de favoriser la marche et de réduire les embouteillages. Cependant, la construction de nombreux ponts entraîne un long temps de construction et une grande quantité de poussière dans le processus de construction, provoquant des embouteillages et une pollution de l'air, ce qui oblige les gens à rester à l'écart. Dans ce projet, nous utilisons des méthodes de construction préfabriquées pour résoudre efficacement ce problème. L'auvent principal du pont est conçu avec de grands modules préfabriqués en acier. Pour les travailleurs de la construction, l'environnement de travail relativement stable dans l'usine a un facteur de sécurité plus élevé que l'opération complexe sur site. La qualité et le processus des composants de construction peuvent être mieux contrôlés dans les usines. Avec l'augmentation continue des coûts de main-d'œuvre, les avantages de coût de la préfabrication deviennent plus évidents. Cela raccourcit considérablement le temps de construction sur le site.

Utilisation de l'eau de pluie et durabilité. L'eau de pluie de l'auvent du pont est disposée pour s'égoutter librement dans le bac à fleurs sur le tablier du pont. La pente longitudinale est utilisée pour recueillir l'eau de l'auge à fleurs jusqu'à la fin, et un tuyau de drainage transversal est placé à l'extrémité de l'auge à fleurs, qui est relié au tuyau de drainage longitudinal à l'intérieur de la poutre-caisson. Le tuyau de drainage vertical est muni de colonnes montantes aux deux extrémités du pont, qui descend le long de la pile principale du pont jusqu'à la zone verte au sol.

Plafond en bois, intégré à la nature. Une jardinière est placée à l'extérieur de la main courante du pont principal. La période de floraison de Bougainvillea Rubra peut être de novembre à juin de l'année suivante. Sur le piéton près du pont, trois types de plantes de fond avec des périodes de floraison et des couleurs différentes sont sélectionnées pour correspondre aux plantes de niveau intermédiaire, et le camphre est sélectionné pour les plantes de niveau supérieur. Les plantes sont bien disposées et ont un aspect différent à chaque saison. Le plafond du pont est un panneau en aluminium avec une texture de bois, offrant des fonctions d'ombrage et d'abri. Dans le même temps, la couleur jaune clair du bois donne aux gens un sens de la vision chaleureux et s'intègre au paysage verdoyant environnant.

Contrôle des détails et éclairage unique. La nuit, l'éclairage du pont monte également discrètement, ce qui met en valeur la qualité et la connotation du pont. L'éclairage sous le parapluie sur le pont principal forme une lumière et une ombre en forme de X sur le sol, ce qui est vif et intéressant. Au bas du pont principal, le coffre concave avec une lampe à faisceau mural offre un effet d'ombre et de lumière unique. Lorsque le conducteur traverse le bas du pont, la conception délicate dispersera également certains quotidiens ennuyeux et monotones.

Matériau de toiture de haute qualité. Le système de toiture à joint debout en titane est adopté pour le toit. Le mode de connexion de la plaque de toit est que la plaque et la nervure de la plaque s'obstruent pour former une connexion étroite, et aucune perforation n'est visible sur le toit car le mode de support est caché sous le panneau. Système vertical à double morsure de plaque de zinc au titane, la première morsure par mécanique, la deuxième morsure par manuel, le siège fixe spécial peut résoudre le stress de la plaque causé par la dilatation thermique et la contraction à froid, éviter les dommages à la structure.

Conception sans obstacle, passage sans entrave. La conception du pont Shuiwei tient compte de l'utilisation des personnes âgées, des personnes handicapées, des enfants et des personnes transportant des bagages et des vélos. Deux ascenseurs verticaux sont équipés de part et d'autre du survol. Les piétons peuvent monter et descendre du pont grâce aux ascenseurs, répondant aux besoins des groupes vulnérables et des personnes à mobilité réduite, et améliorant le confort et la commodité. La conception de passerelles peut améliorer l'expérience des piétons dans la ville à haute densité et favorisera la perspective d'une coexistence harmonieuse entre les humains et la nature.