Revêtement métallique en titane/ revêtement métallique en cuivre/feuille revêtue de métal/feuille de revêtement métallique/matériau revêtu de métal
Barres/feuilles/tuyaux/fils de cuivre plaqués de titane et autres matériaux composites plaqués de métaux non ferreux.
Description
Informations de base
Modèle NON. | ETMCC1 |
Taper | Feuilles de titane |
Application | Conducteur |
Technique | Forgé |
Grade | GR1 |
Forme | Feuille/plaque/aluminium/bobine |
Forfait transport | en rouleau ou en feuille |
spécification | PERSONNALISÉ |
Marque déposée | ÉLÉGANT |
Origine | Chine |
Capacité de production | 500000 feuilles/an |
Description du produit
Barres de cuivre recouvertes de titane/feuilles/tuyaux/fils et autres matériaux composites revêtus de métaux non ferreux.Plaque en aluminium recouvert de cuivre pour batterie au lithium
Avec le développement de la science et de la technologie, les matériaux composites en cuivre et en aluminium pour les batteries au lithium des véhicules électriques à énergie nouvelle.
Pièce de liaison en composite cuivre-aluminium pour batterie au lithium
Avec le développement rapide de l'industrie automobile des batteries au lithium, le problème de connexion PACK des batteries au lithium devient de plus en plus important, ce qui limite sérieusement la sécurité des batteries au lithium-ion.
Des milliers de batteries sont installées sur des véhicules électriques à batterie au lithium, et les matériaux d'anode des cellules individuelles sont une feuille d'aluminium et une feuille de cuivre. Comment parvenir à une connexion en chaîne et en parallèle sûre, fiable, légère et simple des batteries au lithium est une technologie de goulot d'étranglement qui limite le développement des véhicules à batterie au lithium.
Grâce à une innovation indépendante, notre société a développé plusieurs types de matériaux composites cuivre-aluminium pour batteries au lithium. Matériau de pilier composite Cu-Al et feuille de transition composite Cu-Al.
Matériau du pilier de base : une bande de cuivre de 3 mm et une solution d'aluminium de 10 mm sont combinées dans un matériau de base composite cuivre-aluminium pour compléter la connexion du collecteur en cuivre de l'électrode négative en cuivre, tandis que l'aluminium et la plaque extérieure en aluminium sont connectés pour former la batterie. Aluminium, peut être connecté à l'aide d'un processus de soudage laser normal ;
Matériau de la pièce de connexion : Une bande de cuivre d'une épaisseur de 10 mm est composée au milieu de la plaque d'aluminium. La bande de cuivre est reliée à la quille en cuivre par des rivets en cuivre.
L'introduction du produit est la suivante:
Taille du produit : personnalisé selon les besoins de l'utilisateur.
Caractéristiques du produit : haute résistance composite, liaison métallurgique entre le cuivre et l'aluminium, aucune résistance de contact entre le cuivre et l'aluminium, qualité stable et fiable.
Paramètres techniques : force de charge ≥100MPa ;
PLAQUE EN ACIER PLAQUÉ EN CUIVRE / PLAQUE EN ACIER PLAQUÉ EN ACIER / PLAQUE EN ACIER PLAQUÉ EN CUIVRE / PALTE EN ACIER PLAQUÉ EN TITANE / PLAQUE EN ACIER PLAQUÉ EN ALUNINUM POUR Bloc de plaque de joint de transition
Le cuivre et l'aluminium sont d'excellents matériaux conducteurs avec des performances de coût élevées. Ils sont largement utilisés dans les systèmes électriques et sont les principaux matériaux conducteurs. En général, l'aluminium est utilisé dans la ligne haute tension et le cuivre est utilisé dans les systèmes d'armoires de distribution basse tension. Cependant, le cuivre et l'aluminium ne peuvent pas être directement connectés. Par conséquent, la connexion fiable entre le conducteur en cuivre et le conducteur en aluminium a un impact significatif sur le fonctionnement sûr de l'ensemble du système d'alimentation.
Les matériaux de connexion cuivre-aluminium traditionnels sont généralement préparés par les procédés de soudage par étincelage, de soudage par friction et de brasage. Il existe un risque de qualité et un risque potentiel pour la sécurité pour les propriétés mécaniques, la fiabilité et la conductivité électrique des connecteurs. Il est impératif de développer une technologie de production avancée et un nouveau type de matériaux de raccords électriques.
Notre société développe la pince d'équipement composite en aluminium cuivré, la pince à rainure parallèle, la plaque de transition composite en aluminium cuivré et la feuille de connexion composite en aluminium cuivré par l'innovation indépendante. Ils sont largement utilisés dans l'industrie électrique pour remplacer le processus traditionnel, non seulement pour améliorer la qualité du produit, mais également pour réduire le coût de production. Par conséquent, c'est un produit de connexion idéal de plaque de transition en aluminium recouvert de cuivre.
Taille du produit
Épaisseur : 3,0 ~ 15,0 mm ; largeur : ≤ 1000 mm.
caractéristiques du produit
C'est une force de liaison élevée, pour réaliser la liaison métallurgique entre le cuivre et l'aluminium, résoudre les problèmes de faible conductivité, de faible résistance mécanique, de fiabilité médiocre et de faible densité de connecteurs en cuivre et en aluminium, et économiser les coûts et les ressources.
Paramètres techniques
Force de liaison : ≥12N/mm ; taux de liaison : 100 % ; résistance au cisaillement : ≥ 35 MPa ; résistance à la traction : 90 ~ 150 MPa ; taux d'allongement : 0 ~ 35 %
PLAQUE CUIVRE ALD ALUNINUM POUR BARRE CONDUCTRICE
Taille du produit
Épaisseur3.0~15.0mm;Largeur≤500mm.
caractéristiques du produit
Les barres composites en aluminium cuivré produites par notre société avec plusieurs technologies brevetées résolvent deux problèmes majeurs des composites en aluminium cuivré, tels que l'oxydation facile du cuivre et de l'aluminium, l'élimination difficile du film d'oxyde et le composé inter métallique (Al2Cu) entre le cuivre et l'aluminium à basse température. L'épaisseur de la couche de transition cuivre-aluminium pour la barre en aluminium recouverte de cuivre traditionnelle est de 15 à 50 μm grâce à l'analyse SEM, tandis que l'épaisseur de la couche de transition cuivre-aluminium pour la barre composite en aluminium recouvert de cuivre produite par notre société n'est que de 1 à 2 um, ce qui est bien inférieur à celui de la barre en aluminium recouverte de cuivre traditionnelle. Il réalise non seulement la liaison métallurgique entre le cuivre et l'aluminium, mais assure également la force de liaison entre le cuivre et l'aluminium de manière efficace, pour résoudre le problème de haute résistivité pour la couche de transition. Ses performances globales sont excellentes, les performances de pliage, de perçage et de poinçonnage sont les mêmes que celles du cuivre pur, et la densité est faible, et il peut économiser plus de 30% des coûts d'utilisation.
Paramètres techniques
Force de liaison :≥12N/mm
Taux de caution : 100%
Résistance au cisaillement :≥35MPa
Résistance à la traction : 90~150MPa
Taux d'allongement : 0 ~ 35 %
Résistivité CC :≤0,02450 mm2/m
Conductivité extérieure : ≥ 98 %
Élévation de température actuelle nominale : ≤ 65 °C
Champ d'application principal
Industrie de la conductivité électrique (peut être largement utilisée dans les armoires de distribution haute et basse tension, les interrupteurs, les barres omnibus et les électrolyseurs).
Les barres omnibus en cuivre revêtues de titane sont un revêtement de barre de cuivre avec une certaine épaisseur de niveau de titane, principalement utilisé comme support dans les processus de placage, d'électrolyse et d'hydrométallurgie, car il a non seulement la propriété conductrice d'origine de la barre de cuivre, mais protège également la barre de cuivre contre la corrosion par le niveau de titane, évitez donc les défauts traditionnels des barres omnibus en cuivre: danger et difficulté à changer les métaux d'anode, corrosion de la barre de cuivre, génération de chaleur causée par la résistance de contact électrique dans l'électrolyse et les défauts de placage dus à la corrosion et à la chute du composé de cuivre, peuvent grandement moins de pollution de l'électrolyte. Aujourd'hui, la barre omnibus en cuivre recouvert de Ti est le meilleur choix pour de nombreuses industries, y compris les fabricants de circuits d'impression, les fabricants de raffinage d'acier (cuivre, or).
Normalement, nous fournissons des composites de métaux non ferreux plaqués de premier ordre, principalement du cuivre plaqué de titane et également du cuivre plaqué de zirconium, du cuivre plaqué d'acier 316L, des plaques d'acier 316L plaquées de titane, des barres, des tubes, des fils composites et des composites plaqués multicouches, etc.
Mais, si vous demandez que le matériau ait cette fonction ci-dessus, vous devez être sûr qu'il y a une force de combinaison beaucoup plus forte et un taux de collage beaucoup plus élevé entre les barres de cuivre et le niveau de titane, cela ne peut pas être satisfait par les méthodes de combinaison mécaniques traditionnelles. Ainsi, afin de le surmonter, l'équipe R&D de notre société résume trois technologies de traitement avancées à travers plusieurs dizaines d'années d'expérience : le soudage par explosion, le placage roulant et le placage par explosion-roulage. Le groupe élégant a produit avec succès des barres de cuivre plaquées de titane à quatre couches individuelles, au minimum, il y a un noyau et une couche externe. Sa résistance au cisaillement ≥ 130 Mpa, taux compact ≥ 98%, nous pouvons également fournir les différentes spécifications de barres rondes, carrées et plates, la longueur des barres peut atteindre plus de 10 mètres et peut souder différentes formes et matériaux ensemble selon la demande du client. Nous pourrions également fabriquer des barres de cuivre plaquées de nickel, des barres de cuivre plaquées d'acier inoxydable et des produits de série de barres de cuivre plaquées de zirconium grâce à la même technologie de processus.
Performances avantageuses inégalées de l'anode de barre omnibus en cuivre plaqué titane :
(1) Bonne résistance au cisaillement et à la traction : la résistance au cisaillement et à la traction est testée et garantie conformément aux normes GB, ASTM et JIS.
(2) Allongement et ductilité parfaits : l'allongement et la ductilité du métal de revêtement sont garantis en flexion frontale (= métal de revêtement en traction), et la ductilité du métal de base est garantie en flexion inverse (= métal de revêtement en compression).
(3) Bonne dureté : L'interface collée est légèrement durcie après la liaison par explosion. L'interface peut être adoucie par traitement thermique à un niveau original. Il n'existe aucune difficulté dans les travaux de pliage et de dessin
(4) Excellente conductivité électrique: le processus de laminage par explosion de la production permet au composite de titane et de cuivre de se fermer complètement sans délaminage et a donc une bonne conductivité électrique, une résistance composite de 135Mpa et une micro-résistance pour 7,77 × 10-6Ω
(5). Fantastique résistance à la corrosion : la liaison par explosion, un traitement de revêtement, garantit une excellente résistance à la corrosion des matériaux revêtus.
(6) Grande soudabilité pour la connexion, le bouchage et l'assemblage
(7) haute fiabilité ; Haute conductivité; Biocompatibilité ; Capacité de soudure ; Rentable.
StrictInspections des produitspour nous assurer de fournir 100 %Barres de cuivre plaquées de titane et autres matériaux composites plaqués de métaux non ferreux.
Nos produits 100% inspection par ultrasons et test visuel. L'inspection de la microstructure, l'inspection physique, l'analyse de la composition chimique et d'autres tests et inspections spéciaux sont effectués dans des laboratoires indépendants.
Les composites revêtus de titane et d'alliage de titane du groupe élégant sont le leader de l'industrie du titane. Si vous connaissez le type de composites plaqués qui vous intéresse, vous êtes aimable de le sélectionner. Lorsque vous n'êtes pas sûr de celui dont vous avez besoin ou que vous souhaitez obtenir plus d'informations, n'hésitez pas à nous appeler directement pour discuter de vos besoins particuliers et nous pouvons vous aider à décider lequel est le meilleur.
Mil a dit:0086-18892227363
Janode de barre omnibus en cuivre revêtu d'itanium/ Spécifications des barres/tiges composites : | ||||
Forme de section | Taille de section(mm) | matériau de revêtement | Matériau du substrat | |
épaisseur de couche | matériel | |||
carré | Longueur latérale (10-40) | 1.0-2.5 | Ti, Zr, Ni, acier inoxydable | T1, T2, TU1, TU2, AL, acier inoxydable, etc. |
rectangle | Côté longueur(20-160) côté largeur(10-30) | 1.0-2.5 | ||
tambouriner | Longueur latérale (25,27,29,32,34)*14 | 1.0-2.5 | ||
rond | Voyage (8-50) | 1.0-2.5 | ||
matériel de fil | Dia(2.0-8.0) | 1.0-2.5 | ||
Application:métallurgie humide,Galvanoplastie, électrolyse, industrie chimique du pétrole,Eindustrie chimique électrique,Génie énergétique, génie océanique, traitement de surface, fabrication d'électrodes,électropurification, électrolyse de la soude caustique et anodisation de l'aluminium,Domaine d'usinage, Domaine automobile, Dessalement d'eau de mer,Impression et teinture textile,Champ de composant de téléphone mobile,Ecarte électronique,PCB,fabricants de circuits imprimés et fabricant d'acier. |
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