Finition de moulin d'épaisseur de 0,5 mm 2219 2218 2024 Bobine d'alliage d'aluminium

Informations de base

Description du produit

L'alliage d'aluminium 2219 est un alliage de la famille aluminium-cuivre corroyé (série 2000 ou 2xxx). Il peut être traité thermiquement pour produire des états avec une résistance plus élevée mais une ductilité plus faible. Les alliages aluminium-cuivre ont une résistance élevée, mais sont généralement moins résistants à la corrosion et plus difficiles à souder que les autres types d'alliages d'aluminium. Pour compenser la faible résistance à la corrosion, l'aluminium 2219 peut être revêtu d'un alliage commercialement pur tel que le 1050 ou peint. Cet alliage est couramment formé à la fois par extrusion et par forgeage, mais n'est pas utilisé dans le moulage. [2] L'alliage d'aluminium 2219 en particulier a une ténacité élevée à la rupture, est soudable et résistant à la fissuration par corrosion sous contrainte, il est donc largement utilisé dans la peau et les éléments structurels des avions supersoniques. Le réservoir de poids standard de la navette spatiale a également été fabriqué à partir de l'alliage 2219. Les autres désignations incluent AlCu6Mn et A92219. Usinabilité : l'alliage aluminium/aluminium 2219 peut être usiné à l'état recuit. A l'état traité thermiquement, cet alliage est très difficile à usiner. La lubrification à base d'huile est utilisée pour effectuer les opérations d'usinage. Formage : l'alliage d'aluminium/aluminium 2219 peut être formé à l'aide de techniques conventionnelles. Soudage : l'alliage d'aluminium/aluminium 2219 peut être soudé à l'aide de techniques de soudage par résistance et de soudage au gaz inerte avec des précautions élevées afin d'éviter les fissures. Ce processus est suivi d'un traitement thermique afin de maintenir la propriété de résistance à la corrosion de cet alliage. Afin de restaurer la propriété de résistance à la corrosion de cet alliage.Travail à froid : l'alliage d'aluminium/aluminium 2219 peut être travaillé à froid en utilisant des méthodes conventionnelles. recuit et trempe. Les pièces forgées peuvent être vieillies à 190 °C (375 °F) pendant 18 h, et les formes de produits de type feuille ou plaque peuvent être vieillies à 190 °C (375 °F) pendant 36 h, suivies d'un refroidissement à l'air. candidatures.